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German SarmientoRecuperacion de Gases Refrigerantes en Aire Acondicionado: Como no contaminar la Atmosfera, Paperback
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1. COMO IMPEDIR LA LIBERACION INNECESARIA DE REFRIGERANTES A LA ATMOSFERA Todas las personas que ejercen alguna actividad en la industria de la refrigeraci n tienen la obligaci n de proteger el medio ambiente de las emisiones de CFC. Hay que realizar todos los esfuerzos posibles para impedir que los CFC que actualmente contienen los sistemas de refrigeraci n se liberen a la atm sfera. A corto plazo s lo se puede lograr una disminuci n del consumo de CFC mediante la reducci n de las fugas de refrigerante de los sistemas existentes. Las causas principales de p rdidas de refrigerante pueden clasificarse en 3 categor as: - Fugas Propias - Fugas accidentales - Emisiones provocadas por procedimientos incorrectos al transferir el refrigerante, ya sea para vaciar, ya sea para recargar los sistemas. Muchos de los m todos de prevenci n de p rdidas de refrigerantes a base de CFC deber an ya formar parte de la pr ctica corriente de los t cnicos conscientes, otros m todos pueden demandar una modificaci n de los procedimientos comunes. Cuando se constate que un sistema tiene fugas debe procederse a su reparaci n antes de intentar su recarga. Si se ha perdido la totalidad de la carga del sistema debe utilizarse nitr geno para su presurizaci n, seguido de la consiguiente evacuaci n. Todo el sistema debe verificarse, marc ndose los lugares en que hay p rdida para no olvidarse de ellos. Nunca hay que presumir que un sistema tiene s lo una fuga. En la gr fica se puede ver el equipo principal necesario para efectuar un trabajo correcto de recuperaci n. El lado de la toma de entrada de la unidad de recuperaci n se conecta al lado de alta de presi n de un m ltiple de servicio con una manguera de carga de refrigerante de buena calidad. Si la unidad de recuperaci n tiene una derivaci n interna que va al compresor de la unidad de recuperaci n, la manguera del lado de alta del m ltiple de servicio se conecta al recipiente del sistema de refrigeraci n para transferir el refrigerante l quido. M s adelante se describir n los diferentes m todos de recuperaci n.
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